Guarnizione Kit Komatsu del cilindro del secchio 721-98-01740 721-98-01740 per il corredo di riparazione del cilindro del secchio PC490LCI-11

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Cause di guasto e misure comuni di miglioramento delle guarnizioni:

Il guasto delle guarnizioni dovuto le materie prime pricipalmente è manifestato in due aspetti: problemi materiali impropri nel materiale stesso di qualità e di selezione. Quando il materiale di sigillatura non è compatibile con il liquido, la gomma assorbe il liquido ed i rigonfiamenti, con conseguente deformazione permanente; o il materiale di gomma se la durezza è selezionata impropriamente e l'elasticità non è buona, non potrà da svolgere un ruolo di sigillatura, con conseguente guasto della guarnizione e perdita.

Tenendo conto della convenienza dell'operazione trattata, i materiali che possono raggiungere teoricamente la prestazione delle guarnizioni di gomma sono selezionati, ma le guarnizioni di gomma vengono a mancare dovuto il processo di vulcanizzazione o di formulazione. O il coefficiente di gomma selezionato di attrito non è adatto, il composto di gomma è mescolato irregolarmente o le impurità sono mescolate casualmente nel processo di mescolanza, la quantità di additivi supera la norma o la segregazione, pori, porosità ed interfaccia difficile fra l'agente rinforzante ed il materiale di matrice. , indurrà la prestazione della guarnizione a diminuire e verrà a mancare.

Analisi di perdita della guarnizione durante il funzionamento di attrezzatura:

La forza centrifuga generata tramite la rotazione ad alta velocità della guarnizione meccanica della pompa dopo la prova statica inibirà la perdita del medium. Di conseguenza, la perdita delle guarnizioni meccaniche durante il funzionamento è basicamente il guasto della guarnizione causato dal danno delle paia dinamiche e statiche di attrito dell'anello dopo l'eliminazione del guasto della guarnizione fra l'asse e la copertura di estremità;

Fattori che causano il guasto della guarnizione di paia di attrito:

1. Durante il funzionamento, dovuto i fenomeni anormali quali l'evacuazione, la cavitazione, la tenuta di pressione, ecc., una grande forza assiale è causata, di modo che le superfici di contatto degli anelli dinamici e statici sono separate;

2. Quando la guarnizione meccanica è installata, la quantità di compressione è troppo grande, con conseguente usura e lesione serie sul fronte dell'estremità delle paia di attrito;

3. La guarnizione commovente dell'anello è troppo stretta ed il germoglio elastico non può regolare la quantità di galleggiamento assiale dell'anello commovente;

4. La guarnizione statica dell'anello è troppo sciolta. Quando i galleggianti commoventi dell'anello lungo un asse, l'anello statico è separato dal sedile statico dell'anello;

5. Ci sono sostanze granulari nel medium di lavoro, che forniscono le paia di attrito durante il funzionamento ed il danno l'estremità di sigillatura affronta degli anelli dinamici e statici;

6. La progettazione e la selezione sono sbagliate, la pressione specifica del fronte dell'estremità di sigillatura è bassa o il restringimento freddo del materiale di sigillatura è grande;

La situazione di cui sopra si presenta spesso nell'operazione di prova ed a volte può eliminarsi correttamente regolando il sedile dell'anello, ecc. statici, ma la maggior parte di loro devono essere smontate e sostituite.