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Guarnizione ad alta pressione del camion della guarnizione 0734-319-718 dell'asse del hub di ruota di NBR 0734319718
Luogo di origine | LA CINA (CONTINENTE) |
---|---|
Marca | SUNCAR |
Numero di modello | 80*110*11 |
Quantità di ordine minimo | Ordine di prova accettabile |
Prezzo | Negotiation |
Imballaggi particolari | I pp insaccano l'interno, contenitore di cartone fuori |
Tempi di consegna | 3-5 giorni dopo il pagamento ricevuto (festa nazionale esclusa) |
Termini di pagamento | Western Union, L/C, T/T, , D/A, D/P, Paypal |
Capacità di alimentazione | 3000 messi al mese |
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xNumero del pezzo | 0734319718 | Uso | Parti di sigillatura del macchinario agricolo |
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Pressione | Fino a 0,05 MPa | Temperatura | -40°C/+200°C secondo materiale |
Velocità | Fino a 25 m/s | Mezzi | Oli minerali, acqua, grasso di lubrificazione |
Durezza | 30-90 riva | Nome di prodotto | Guarnizione dell'asse del hub di ruota del camion |
Evidenziare | Guarnizione idraulica,Guarnizioni rotatorie dell'asse,Guarnizione del hub di ruota di NBR |
Guarnizione ad alta pressione del camion della guarnizione 0734-319-718 dell'asse del hub di ruota di NBR 0734319718
Nome di prodotto | Guarnizione dell'asse del hub di ruota del camion |
Numero del pezzo | 0734319718 |
Dimensione | 80*110*11 |
Materiale | Unità di elaborazione, di gomma, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Luogo d'origine | La Cina (continente) |
Marca commerciale | SUNCAR |
Imballaggio | I pp insaccano l'interno, contenitore di cartone fuori |
Modo di spedizione | Da aria, dal mare, da preciso (Fedex, UPS, DHL, TNT, ecc.) |
Termini di pagamento | Western Union, Paypal, T/T, trasferimento |
Certificazione | ISO9001 |
Garanzia | Non disponibile |
Su misura | L'OEM & il ODM sono accolti favorevolmente |
Gruppo di C.A.Tegoria | Guarnizione idraulica |
Circostanza | Nuovo, nuovo genuino |
Campione | Disponibile |
Caratteristica | Alta resistenza all'usura di sigillatura di prestazione |
Uso | Parti di sigillatura del macchinario agricolo |
Applicazione | Impermeabile, olio resistente e prova della polvere |
Temperatura | -40°C/+200°C secondo materiale |
Pressione | Fino a 0,05 MPa |
Velocità | Fino a 25 m/s |
Mezzi | Oli minerali, acqua, grasso di lubrificazione |
Durezza | 30-90 riva |
Informazioni di base:
La guarnizione spesso è chiamata guarnizioni del grasso, del liquido, della sporcizia o del labbro. La guarnizione è una parte integrante in tutte le rotazione ed assemblea della parte mobile. Chiudono gli spazi fra le componenti stazionarie e commoventi in attrezzatura meccanica. Nella maggior parte delle applicazioni, la guarnizione parzialmente o temporaneamente è immersa o semplicemente è esposta a spruzzare il lubrificante, specialmente in motori, trasmissioni, cambi o assi. Sono componenti vitali di quasi ogni tipo di macchina e di veicolo in funzione. Una guarnizione consiste normalmente di tre componenti di base: L'elemento di sigillatura (la parte della gomma di nitrile), la cassa del metallo e la primavera. È una componente di sigillatura ampiamente usata. La funzione di una guarnizione è di impedire la perdita del medium lungo le parti mobili.
Misure per perdita dell'olio dovuto la guarnizione insufficiente:
1. Il Master e riconosce la conoscenza di base dei prodotti falsi ed inferiori e le guarnizioni di alta qualità e standard dell'acquisto.
2. Durante l'installazione, se la rugosità della superficie esterna del diametro dell'asse è bassa o ci sono difetti quali ruggine, le sbavature, ecc., lo lisciano con un panno di smeriglio o una pietra per affilare fine; applichi l'olio per motori o il grasso pulito al labbro della guarnizione o della posizione corrispondente del diametro dell'asse. Applichi il sigillante all'anello esterno della guarnizione, avvolga il modo chiave sull'asse con carta dura evitare graffiare il labbro della guarnizione ed utilizzi un utensile speciale per girare e premere la guarnizione verso l'interno. Non fracassi la guarnizione dura per impedire la deformazione della guarnizione o per schiacciare la molla ed il venire a mancare; Se c'è labbro che cuffing, la molla cad da e la guarnizione è distorta, deve essere rimossa e reinstallata. Dovrebbe essere notato che quando il diametro dell'asse non è indossato e la forza della molla della molla della guarnizione è sufficiente, non stringa la molla interna senza autorizzazione.
3. Le guarnizioni appliC.A.Te a macchinario devono essere ispezionate generalmente, mantenuto e mantenuto quando le condizioni generali di lavoro sono sfavorevoli, la differenza di temperatura ambiente è grande, la polvere è eccessiva e la vibrazione della macchina utensile cambia frequentemente lo stato di sforzo dei pezzi meccanici.
4. Se il diametro ed il cuscinetto dell'asse sono indossati seriamente; L'olio di guarnizione di gomma sta invecchiando o la molla è invalida, ecc., ripara e sostituisce le parti corrispondenti a tempo.
Immagine di prodotto: