KOMATSU 707-98-34710 7079834710 cariC.A.Tore della ruota del corredo WA150-5 della guarnizione del cilindro del secchio solleva le parti interne

Contromisure per perdita dell'olio dovuto il sigillamento difficile:
1. Padroneggi ed identifichi la conoscenza di base dei prodotti falsi ed inferiori e scelga le guarnizioni di alta qualità e standard.

2. Durante l'installazione, se la superficie esterna del diametro dell'asse è bassa nella rugosità o ha difetti quali i punti della ruggine, la ruggine, le sbavature, ecc., dovrebbe essere lisciato con una pietra fine del panno o di olio di smeriglio; il petrolio pulito o il grasso dovrebbe applicarsi al labbro della guarnizione o alla posizione corrispondente del diametro dell'asse. Ricopra l'anello esterno della guarnizione di sigillante, avvolga il modo chiave sull'asse con carta dura evitare graffiare il labbro della guarnizione, utilizzare un utensile speciale per girare l'interno della guarnizione e non sbatti con violenza per impedire la guarnizione deformare o per schiacciare la molla per venire a mancare; se il labbro flangia, la molla cad da e la guarnizione è distorta, deve essere rimossa e frenare blocC.A.To. Dovrebbe essere notato che quando il diametro dell'asse non è indossato e l'elasticità della molla della guarnizione è sufficiente, non stringa la molla interna [4] senza autorizzazione.

3. Le guarnizioni utilizzate su macchinario sono generalmente conforme alle condizioni di lavoro dure, alle grandi differenze ambientali della temperatura, a molta polvere ed alle frequenti vibrazioni della macchina, che richiedono le frequenti ispezioni, manutenzione e manutenzione quando le condizioni meccaniche stanno cambiando costantemente.

4. Se il diametro dell'asse e l'usura sopportare è severi; la gomma della guarnizione sta invecchiando o la molla si guasta, ecc., ripara e sostituisce le parti corrispondenti a tempo.

5. Effettui un analisi guasti delle componenti o delle assemblee di riscaldamento anormali a tempo; eviti meccanico sopra l'operazione di sovraccarico e della velocità di impedire la temperatura del labbro della guarnizione aumentare, invecchiamento di gomma ed usura iniziale del labbro.

6. Controlli sempre il livello di olio dell'olio per motori. Se ci sono troppe impurità nell'olio per motori, se ci sono polveri di lega o limature del ferro del metallo, l'olio per motori deve completamente essere cambiato. La marca e la qualità dell'olio da cambiare devono soddisfare le richieste stagionali. È raccomandato per aggiungere il sigillante & il lubrificante eccellenti del tester all'olio per motori. È un additivo eccellente del cambio che può formare un film sottile di materiale inerte sulle componenti, che possono rallentare la perdita della guarnizione ed estendere l'uso della longevità dell'ingranaggio della guarnizione può anche ridurre il rumore del cambio. L'uso di questo lubrificante eccellente della guarnizione non inquinerà o non deteriorerà l'olio.

Parti di ricambio del modello di KOMATSU WA150-5: