Corredo di sigillamento del cilindro di inclinazione della parte di riparazione dei cariC.A.Tori L180D della ruota VOE11707451

Garanzia:

Se trovate qualunque problemi di qualità quando le merci arrivano, contattici prego. Se questa è effettivamente la nostra responsabilità, rispediremo le stesse parti per voi gratis nella serie seguente di ordini. Speriamo di cooperare a lungo con voi. Con attenta riflessione, possiamo aiutarvi a vincere una buona reputazione dai consumatori in termini di qualità, velocità della consegna, imballaggio, ecc.

La guarnizione non è rigorosa e perdita delle contromisure
1. Il Master ed identificare la conoscenza di base dei prodotti falsi ed inferiori e sceglie ed acquista le guarnizioni di alta qualità e standard.
2. Durante l'installazione, se la superficie esterna del diametro dell'asse ha la rugosità o difetti bassi quali i punti della ruggine, la corrosione, la sbavatura, ecc., sarà liscio lucidato con il panno di smeriglio o la pietra per affilare fine;
Applichi il petrolio pulito o il grasso di lubrificazione al diametro dell'asse o del labbro della guarnizione.
Applichi il sigillante all'anello esterno della guarnizione, avvolga la scanalatura chiave sull'asse con carta rigida per evitare graffiare il labbro della guarnizione, per utilizzare gli utensili speciali per girare e per premere la guarnizione dentro, mai duramente colpita duro, nel caso di deformazione della guarnizione o per schiacciare per rompere la molla ed il guasto;
Nel caso del labbro che flangia, molla che sparge e direzione obliqua della guarnizione, deve essere rimosso e ricariC.A.To.
Dovrebbe essere notato che quando il diametro dell'asse non è indossato e la molla della guarnizione è sufficiente elastica, non stringa la molla interna senza autorizzazione
3. le condizioni generali di lavoro della guarnizione appliC.A.Ta in macchinario sono sfavorevoli, la differenza ambientale della temperatura è grandi, la polvere è molta, la vibrazione della macchina utensile frequentemente induce lo stato meccanico a cambiare costantemente, l'ispezione, la manutenzione e la manutenzione.
4. come sopportare diametro ed usura seria;
Il guasto di gomma di invecchiamento o della molla della guarnizione, dovrebbe essere la riparazione tempestiva e sostituire le parti corrispondenti.
5. risoluzione dei problemi per le parti o le assemblee di riscaldamento anormali;
Eviti l'operazione meccanica di sovraccarico e dell'eccesso di velocità per impedire l'aumento di temperatura del labbro della guarnizione, l'invecchiamento di gomma, usura iniziale del labbro ecc.
6. sempre controllare il livello di olio, se le impurità dell'olio sono troppa, c'è una polvere di lega, residuo di metallo completamente per cambiare il nuovo olio.
La marca e la qualità dell'olio dovrebbero soddisfare le richieste della stagione.
Suggerito che il sigillante eccellente del raggio opaco si aggiunga nel petrolio & nei lubrificanti, è gli additivi meravigliosi di un cambio, può essere in un film materiale inerte è formato sulle parti, può ridurre la perdita della guarnizione, prolungare il tempo di impiego della guarnizione dell'ingranaggio, anche può ridurre il rumore della trasmissione, i lubrificanti eccellenti della guarnizione del raggio opaco usati o non per inquinamento da idrocarburi causato dal deterioramento del prodotto petrolifero.

Manifestazione del prodotto:

parti di ricambio:

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