• Durante il funzionamento della macchina, la tenuta meccanica ha perso improvvisamente, il mezzo era benzina e la temperatura ha raggiunto i 200 gradi Celsius.Durante lo smontaggio e l'ispezione della tenuta, è stato riscontrato che la faccia terminale della tenuta era eccessivamente usurata e la tenuta era una tenuta meccanica a soffietto a estremità singola.

• Sono state riscontrate le seguenti situazioni:

1. L'anello mobile è separato dalla sede dell'anello mobile e l'anello mobile è rotto;

2. La tenuta è molto usurata sia dinamicamente che staticamente;

3. Sono presenti evidenti segni di usura stretti sulla faccia terminale dell'anello mobile rotto;

• Analisi della causa del guasto della tenuta:

1. L'anello mobile e la sede dell'anello mobile sono montati a caldo e i coefficienti di dilatazione lineare dei substrati selezionati sono diversi.In condizioni di alta temperatura, può essere montato in modo improprio con interferenza, con conseguente separazione dell'anello mobile e della sede dell'anello mobile;

2. Sono presenti evidenti cicatrici da usura sulla faccia terminale dell'anello mobile e il colore delle cicatrici da usura è più scuro, indicando che vi è un'eccessiva generazione di calore, attrito secco sulla superficie terminale di tenuta e deformazione termica della superficie terminale di tenuta.Se la compressione della tenuta è troppo grande, aggraverà l'usura della faccia terminale di tenuta, il particolato entra nella faccia terminale di tenuta, con conseguente grave usura della faccia terminale di tenuta;

3. A causa del difficile ambiente operativo della tenuta, il grande stress termico porta a incrinature termiche radiali sulla faccia terminale dell'anello mobile.Quando la pompa viene avviata e arrestata, la variazione della forza assiale della pompa e la vibrazione del corpo pompa provocano la rottura completa dell'anello mobile.

Azioni da intraprendere in caso di guasto:

1. Aggiungere acqua di raffreddamento sigillata per migliorare l'ambiente operativo sigillato e l'acqua di raffreddamento viene demineralizzata;

2. Regolare correttamente la quantità di compressione di tenuta, non dovrebbe essere troppo grande;

3. Prima di sostituire la guarnizione, controllare le parti di tenuta per evitare il problema della qualità delle parti di tenuta;

Nel dispositivo di reforming, quasi ogni smontaggio e ispezione può rilevare l'usura della faccia terminale di tenuta, vi è un fenomeno di cavitazione, l'ingresso e l'uscita di raffreddamento della camera di raffreddamento della camera di tenuta sono bloccati e il dispositivo di raffreddamento del liquido di lavaggio della tenuta è bloccato;

Analisi del motivo: il mezzo della pompa è acqua calda superiore a 100 gradi Celsius e il mezzo di raffreddamento del dispositivo di raffreddamento del lavaggio della tenuta è l'acqua in circolazione, che è facile da ridimensionare, il che rende la camera dell'acqua del blocco della cavità sigillata e il lavaggio automatico il dispositivo di raffreddamento presenta un ridimensionamento e una circolazione scadenti, che causano l'interno della cavità sigillata. Il fluido viene vaporizzato e la superficie terminale della tenuta è cavitata a causa dell'usura a secco della superficie terminale, ecc., il che fa guastare la tenuta;

Misure corrispondenti:

1. Sostituire: scambiatori di calore con area termica maggiore per evitare la fuoriuscita delle guarnizioni per insufficiente scambio termico;

2. Si consiglia di cambiare l'acqua di circolazione per il raffreddamento in acqua addolcita per sigillare la perdita di tenuta causata dal blocco della struttura del sistema di raffreddamento.