Preparazioni e precauzioni prima di iniziare:

1. Completamente controllo se le guarnizioni meccaniche come pure i collegamenti e l'installazione della conduttura sono completi e se soddisfanno le richieste tecniche.

2. Prima di avviare la guarnizione meccanica, esegua una prova di pressione statica per controllare se le guarnizioni della città della macchina stanno colando. Se ci sono troppe perdite, scopra la causa e provi ad eliminarlo. Se è ancora invalida, dovrebbe essere smontata, controllata e reinstallata. Generalmente, la pressione di prova di pressione statica è un ² di 2~3 kg/cm.

3. Giri la pompa alla manovella e controlli se è attiva e perfino. Se la manovella è difficile o non si muove, controlli se la dimensione dell'assemblea è sbagliata e se l'installazione è ragionevole.

Precauzioni per installazione e l'arresto delle guarnizioni di visione artificiale:

1. Prima di iniziare, tenga la cavità sigillata riempita di liquido. Nel trasportare i media solidificati, il vapore è usato per riscaldare la cavità sigillata per fondere i media. L'automobile deve essere a gomito prima di avvi impedire l'anello molle la rottura dovuto l'inizio improvviso.

2. Per le guarnizioni meccaniche che usano il sistema esterno della guarnizione della pompa, il sistema della guarnizione dovrebbe essere attivato in primo luogo. Il sistema di sigillamento dell'olio infine è interrotto dopo la fermata.

3. Dopo che la pompa di olio caldo è interrotta, l'acqua di raffreddamento nella cavità della guarnizione e nella guarnizione facciale dell'estremità non può essere fermata immediatamente. L'acqua di raffreddamento dovrebbe essere fermata quando la temperatura di olio ai cali della guarnizione facciale dell'estremità inferiore a 80 gradi per evitare danneggiare le parti di sigillatura.