- Le parapolveri sono utilizzate generalmente insieme alle guarnizioni di gomma. In alcuni sistemi idraulici del pistone dell'attrezzatura meccanica, sono installate sul collegamento meccanico per impedire la polvere e la sporcizia esterne entrare nelle attrezzature, particolarmente nei grandi escavatori e bulldozer che funzionano negli ambienti duri. , Tantissime guarnizioni antipolvere sono richieste di essere installate sul circuito idraulico dell'area a quattro ruote per impedire l'intrusione di sedimento e per proteggere il macchinario.
- Per esempio, un film di olio è aderito alla superficie della biella di un cilindro e ci sono sempre particelle della sabbia o della polvere nel posto in cui il cilindro è utilizzato. Questo le particelle della sabbia e della polvere sono uguali al film di olio sulla superficie della biella. I graffi sul labbro dell'anello con sigillo del labbro superiore o i graffi sulla superficie della biella causeranno la perdita media. Di conseguenza, è necessario da installare una parapolvere sul fuori dell'anello con sigillo della biella, vicino alla superficie dell'estremità del cilindro.
- Attualmente, l'anello comunemente usato della polvere per la biella del cilindro idraulico: Un tipo anello della polvere, anello della polvere di tipo B (anello della polvere della struttura del metallo), anello della polvere di tipo C (anello della polvere del doppio labbro) e tipo di TZF ha combinato l'anello della polvere (combinazione di anello della polvere del labbro);
- Sono fatti solitamente dei materiali di gomma con buona elasticità ed il labbro di sigillatura della guarnizione è assistito con le forze esterne quali le molle. Il meccanismo di sigillatura è lo stesso di quello della guarnizione del labbro. Sono installati nella piega di sigillatura, dovuto i requisiti di progettazione e gli errori fabbricanti. L'interferenza risultante forza l'anello della polvere per deformare, spingendo il labbro di sigillamento della polvere per attaccare sempre alla superficie di tenuta e generando lo sforzo iniziale appropriato del contatto sulla superficie di tenuta per impedire le impurità esterne introdurre indebitamente nel sistema di trasmissione idraulico.